2023年08月12日
2023年08月12日
2023年8月の小樽（大学と運河の街）
久しぶりの小樽
blogを辿ると７年前かな
2016年9月の記事（リンク）
懐かしのJR小樽駅
約22年前まで通っていた街
小樽駅開業120年らしい
小樽駅も結構変わってた
でも、この景色は変わってないか
懐かしの母校
小樽商科大学
ちょっと用事の合間に寄り道
グラウンドに登る道
懐かしの野球場
少し変わったかな
思い出の学び舎も
JR小樽駅を南下して海に向かうと
旧手宮線
昭和の初め頃に活躍していたといわれる
「消防犬 ぶん公」
運河プラザ
正式には小樽市観光物産プラザらしい
久しぶりの小樽運河
小樽港は北海道開拓の玄関口として発展した。当時は、大きな船を沖に泊め、はしけ（台船）を使って荷揚げしていたが、取り扱う荷量が多くなり、運搬作業を効率的に行う必要が。艀が接岸できる距離を長くするために、海面を埋め立てることによってできたのが「小樽運河」。小樽運河は、大正12年に完成し、内陸を掘り込んだ運河ではなく、海岸の沖合いを埋立てて造られたため、直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴。しかし、時代が変わり戦後になると、港の埠頭（ふとう）岸壁の整備により、その使命は終わりを告げた。昭和61年、運河は、十数年に及んだ埋立てを巡る論争の末に一部を埋立て、幅の半分が道路となり、散策路や街園が整備された現在の姿に。運河の全長は1140mで、幅は道道臨港線に沿った部分は20m、北部（通称：北運河）は当初のまま40m。散策路には63基のガス灯が設置され、運河沿いの石造倉庫群は当時の姿のまま残されておりレストランなどに再利用され、夕暮れ時には、ガス灯がともるとともに石造倉庫群がライトアップされ、昼間とは違った雰囲気を演出している。
あの頃と変わらない光景
懐かしい美しさ
クルージングも素敵やん
大正ガラス館
７年前、娘がとんぼ玉を作った場所
一応、覚えていてくれました
南小樽駅まで散策
何より、熱い
30℃を超える小樽の夏
北海道も暑いね
blogを辿ると７年前かな
2016年9月の記事（リンク）
懐かしのJR小樽駅
約22年前まで通っていた街
小樽駅開業120年らしい
小樽駅も結構変わってた
でも、この景色は変わってないか
懐かしの母校
小樽商科大学
ちょっと用事の合間に寄り道
グラウンドに登る道
懐かしの野球場
少し変わったかな
思い出の学び舎も
JR小樽駅を南下して海に向かうと
旧手宮線
昭和の初め頃に活躍していたといわれる
「消防犬 ぶん公」
運河プラザ
正式には小樽市観光物産プラザらしい
久しぶりの小樽運河
小樽港は北海道開拓の玄関口として発展した。当時は、大きな船を沖に泊め、はしけ（台船）を使って荷揚げしていたが、取り扱う荷量が多くなり、運搬作業を効率的に行う必要が。艀が接岸できる距離を長くするために、海面を埋め立てることによってできたのが「小樽運河」。小樽運河は、大正12年に完成し、内陸を掘り込んだ運河ではなく、海岸の沖合いを埋立てて造られたため、直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴。しかし、時代が変わり戦後になると、港の埠頭（ふとう）岸壁の整備により、その使命は終わりを告げた。昭和61年、運河は、十数年に及んだ埋立てを巡る論争の末に一部を埋立て、幅の半分が道路となり、散策路や街園が整備された現在の姿に。運河の全長は1140mで、幅は道道臨港線に沿った部分は20m、北部（通称：北運河）は当初のまま40m。散策路には63基のガス灯が設置され、運河沿いの石造倉庫群は当時の姿のまま残されておりレストランなどに再利用され、夕暮れ時には、ガス灯がともるとともに石造倉庫群がライトアップされ、昼間とは違った雰囲気を演出している。
あの頃と変わらない光景
懐かしい美しさ
クルージングも素敵やん
大正ガラス館
７年前、娘がとんぼ玉を作った場所
一応、覚えていてくれました
南小樽駅まで散策
何より、熱い
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