お堀
2021年06月12日
高崎散策（40�劼離汽ぅ�リング）
先々週は、利根川自転車道路をサイクリング（約35�辧�
先週は、桃ノ木川サイクリングロードをサイクリング（約20�辧�
自転車で川沿いや街中を走ると、車では気がつかないような街の雰囲気が味わえて面白い。
ということで、今週は高松市街までサイクリングにGO！
まずは大渡橋から利根川自転車道路を南下。
JR両毛線の線路を越えたあたりから、県道12号を線路に並行して走ります。
フォレストモール新前橋を通過。
高崎市飯玉町あたりで踏切を渡って、県道129号へ。
高崎市少年科学館を通過して、高崎城址公園で休憩。
ここまでで、約１時間（約15�辧�
＜高崎城＞
高崎城は、1597年に井伊直政により築城された烏川に沿いの平城。
箕輪城主であった井伊直政が、交通の要衝（中山道と三国街道の分岐点）である高松城に移り、この地を高崎と名付け、箕輪より町家や社寺を移して城下町を築いた。
以降、松平家を中心とする譜代大名が城主として入れ替わり、明治維新を迎える。
明治６年（1873年）の廃城令により存城（陸軍が軍用の財産として残す）となり、歩兵第15連隊の駐屯地として利用された。
歩兵第15連隊はパラオのペリリュー島で終戦を迎えたとのこと。
高崎城は、郭内だけでも５万坪を超える広大な城郭。
お堀は現存しており、高崎城の面影を伝えます。
高崎市役所庁舎。
公園の水飲み場も緑化。
高崎公園。
市庁舎の南側に隣接する公園。
市民の憩いの場。
烏川（からすがわ）
利根川水系の一級河川。
聖石橋から望む。
＜清水寺＞
征夷大将軍である坂上田村麻呂が、蝦夷征伐の兵士の健勝と武運長久を祈念し、京都東山の清水寺から勧請、開基したと伝えられる。
石段の両脇には約300株のアジサイが見頃とのことだが、見つけられず。
自転車でGoogleMapでたどり着いた道にはなかった。
あと、坂道がしんどくて、限界。
アジサイを探す気力なし。
読み方は「せんすいじ」らしい。
清水寺から望む高崎市。
さっきまでいた市役所があんなところに。
さて、暑くなる前に帰ろう。
群馬県護国神社を通り、和田橋。
和田橋からは、烏川と碓氷川の分岐が望めます。
高崎高島屋を通り、駅の東側へ。
アーセンティア迎賓館高崎を通過し、井野川沿いを北上。
（めっちゃ遠回りしてるやん。染谷川沿いを行くべきを井野川と間違えてた）
JR両毛線の線路を超えて、国道17号へ。
前橋ICを超えて、群馬大橋を超えて、無事に生還。
いろいろ遠回りしたりしていたことが判明。
その結果、なんと40kmのサイクリング。
行きは時速15�劼世辰燭韻鼻�休憩したり、信号待ちしたり、疲れもあり、時速約10�劼韮柑�間。
体力、ついてきたかも。
先週は、桃ノ木川サイクリングロードをサイクリング（約20�辧�
自転車で川沿いや街中を走ると、車では気がつかないような街の雰囲気が味わえて面白い。
ということで、今週は高松市街までサイクリングにGO！
まずは大渡橋から利根川自転車道路を南下。
JR両毛線の線路を越えたあたりから、県道12号を線路に並行して走ります。
フォレストモール新前橋を通過。
高崎市飯玉町あたりで踏切を渡って、県道129号へ。
高崎市少年科学館を通過して、高崎城址公園で休憩。
ここまでで、約１時間（約15�辧�
＜高崎城＞
高崎城は、1597年に井伊直政により築城された烏川に沿いの平城。
箕輪城主であった井伊直政が、交通の要衝（中山道と三国街道の分岐点）である高松城に移り、この地を高崎と名付け、箕輪より町家や社寺を移して城下町を築いた。
以降、松平家を中心とする譜代大名が城主として入れ替わり、明治維新を迎える。
明治６年（1873年）の廃城令により存城（陸軍が軍用の財産として残す）となり、歩兵第15連隊の駐屯地として利用された。
歩兵第15連隊はパラオのペリリュー島で終戦を迎えたとのこと。
高崎城は、郭内だけでも５万坪を超える広大な城郭。
お堀は現存しており、高崎城の面影を伝えます。
高崎市役所庁舎。
公園の水飲み場も緑化。
高崎公園。
市庁舎の南側に隣接する公園。
市民の憩いの場。
烏川（からすがわ）
利根川水系の一級河川。
聖石橋から望む。
＜清水寺＞
征夷大将軍である坂上田村麻呂が、蝦夷征伐の兵士の健勝と武運長久を祈念し、京都東山の清水寺から勧請、開基したと伝えられる。
石段の両脇には約300株のアジサイが見頃とのことだが、見つけられず。
自転車でGoogleMapでたどり着いた道にはなかった。
あと、坂道がしんどくて、限界。
アジサイを探す気力なし。
読み方は「せんすいじ」らしい。
清水寺から望む高崎市。
さっきまでいた市役所があんなところに。
さて、暑くなる前に帰ろう。
群馬県護国神社を通り、和田橋。
和田橋からは、烏川と碓氷川の分岐が望めます。
高崎高島屋を通り、駅の東側へ。
アーセンティア迎賓館高崎を通過し、井野川沿いを北上。
（めっちゃ遠回りしてるやん。染谷川沿いを行くべきを井野川と間違えてた）
JR両毛線の線路を超えて、国道17号へ。
前橋ICを超えて、群馬大橋を超えて、無事に生還。
いろいろ遠回りしたりしていたことが判明。
その結果、なんと40kmのサイクリング。
行きは時速15�劼世辰燭韻鼻�休憩したり、信号待ちしたり、疲れもあり、時速約10�劼韮柑�間。
体力、ついてきたかも。
kou_blue97 at 17:35｜Permalink│Comments(0)│
